Подошло к завершению уникальное строительство винчестерного тоннеля, не имеющего ранних аналогов в Москве. Объект появился на пересечении улицы Народного Ополчения с Барзарина, сразу же став значимой частью Северно-Западной транспортной хорды Москвы. Для осмотра и открытия тоннеля на участок прибыл мэр Москвы Сергей Собянин, сообщается в Агентстве городских новостей «Москва».
- Окончена реконструкция улицы Народного Ополчения, на пересечении с улицей Берзарина сделан винчестерный тоннель, это часть Северо-Западной хорды, - рассказал о строительстве Сергей Собянин. Сергей Собянин акцентировал внимание присутствующих на том, что для Москвы подобное строительство имеет особую значимость, ведь до появившегося винчестерного тоннеля подобных сооружений в городе не было представлено.
Эксперты отмечают главную особенность возведенного тоннеля – «двухэтажность», которая выделяет его среди других. Конструкция позволяет автомобилистам двигаться друг под другом, на нескольких уровнях. В определенный момент тоннель углубляется справа и заходит под левую сторону. Поражает и длинна тоннеля, составившая 786 метров.
Сейчас на участке организовали движение по трем полосам в каждую сторону, а для заезда во дворы еще по две полосы. Отмечается, что строительство велось в рамках программы возведения южного участка, входящего в Северно-западную хорду.
Напомним, что участок указанной хорды проходит через улицы Алабяна и Народного Ополчения. Улица Алабяна уже прошла реконструкцию, в ходе которой движение по трассе стало возможно на пяти полосах, а на улице Народного Ополчения – на четырех. Вдоль обеих улиц ремонтники организовали боковые проезды, которые в общей сложности составляют шесть километров.
Кроме того, был решен вопрос ликвидации светофоров на указанном участке. Для того, чтобы организация бессветофорного движения стала возможна, строители возвели надземный переход и пять подземных переходов для пешеходов.
Ближайшие жилые комплексы не должны пострадать от шума, поскольку их теперь будут защищать 670 шумоизоляционных и пылезащитных экранов.
В реализации комплекса реконструкционных работ улицы Народного Ополчения возведение винчестерного тоннеля стало главным элементом, поскольку винчестерная технология уменьшает занимаемую наземную площадь транспортными объектами. Для современной Москвы подобная технология расположения очень удобна.